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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 23-04-2013 à 11:32:29
| Super mais ça ne sert à rien car les freins c'est pour les lâches !!!
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 23-04-2013 à 13:03:54
| dadazxr a écrit :
... J'ai donc redemonté mon etrier gauche et fait des appuis sur le levier de frein, résultat impressionnant il n'y a qu'un seul piston sur les 6 qui sort normalement. Les autres sont coincé donc commande de joint de piston en cours. Je démonte et j'ouvre en deux mon etrier pour faire sortir les pistons et les nettoyer et des réception des joints je remonte le tout. ... |
Comment tu fais quand tu as un étrier de grippé? Je pensais démonter l'étrier droit, retirer les plaquettes, faire quelques appuis sur le levier, mettre un petit coup de WD40, refaire quelques appuis sur le levier et ainsi de suite. Est-ce qu'il faut obligatoirement changer les joints de piston?
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| Posté le 23-04-2013 à 19:00:23
| Non pas besoin de changer systématiquement, achete du nettoyant frein met en pas mal sur les pistons et laisse agir. Moi j'ai du les remplacer car sur les 6 pistons un seul sortait normalement, 4 totalement grippé ( joints collé et le dernier le joint resortait. Surtout si tu veux faire sortir les pistons pour les nettoyer au nettoyant frein met une cale entre les deux sinon les pistons risquent de sortir et tes joints vont pas apprecier |
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 24-04-2013 à 14:05:07
| OK merci pour toutes ces infos, j'ai acheté une bombe de nettoyant frein FACOM. Je mettrais des vieilles plaquettes de la Firestorm en guise de cale pour éviter que les pistons ne sortent trop.
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| Posté le 24-05-2013 à 16:27:42
| Bon etrier nissin posé, purge faite en une demi heure |
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 25-05-2013 à 15:05:41
| Et alors le levier est bien dur ??
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| Posté le 25-05-2013 à 19:54:09
| Carrement, la c de la poignee |
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 28-05-2013 à 15:49:58
| Tu vas pouvoir taper du stoppie.
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| Posté le 09-08-2013 à 08:06:30
| Ca yest la zx12r est parti. Et oui jarrete temporairement la moto en vue de larriver de stanislas. De ce fait jai acheté une bmw 520i 6 cylindres. Je me ferai plaisir autrement lol |
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Beka | Miaouuuuuu!!!! | Motard chevronné | | | 1504 messages postés |
| Posté le 09-08-2013 à 08:50:52
| si c un break c'est tout à fait ce qu'ils vous faut les futurs jeunes parents bizzzzzzzzz
-------------------- je ne suis pas une chatte pour rien rouler sous la pluie n'est pas mon truc..... |
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| Posté le 09-08-2013 à 14:00:38
| Non cest une berline. Mais elle est immense |
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 09-08-2013 à 16:35:50
| Quoi j'ai mal lu ou bien ?? Dis moi pas que c'est pas vrai !! Tu ne vas pas oser faire ça ?? C'est une blague pour caméra cachée ?? Ne me dit pas que c'est vrai ?? Vous allez vraiment l'appeler Stanislas ?!?!
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 09-08-2013 à 16:42:46
| dadazxr a écrit :
... j'ai acheté une bmw 520i 6 cylindres ... |
Je vois déjà 3 inconvénients: 1) c'est une bm (marque de moto de papy) 2) il y a 4 cylindres en trop (bi-cylindres power) 3) il y a 2 roues en trop Pour le 3) ça peut s'arranger dans un virage serré, en arrivant assez vite tu peux la même sur 2 roues.
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| Posté le 10-08-2013 à 10:50:09
| Mdr. Comme je dis cest temporaire. Priorité à mon fils et pis ca fait un moment que je reflechis et me dis quil faut que jarrete un peu. |
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fred | En twin oui...mais en VTR!!! | Motard chevronné | | | 3502 messages postés |
| Posté le 12-08-2013 à 17:50:08
| Un ZX12R attelé (side-car) c'est pas mal non plus.
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